雪佛兰探界者Plus亮相，内饰配置大升级，1.5T插混能否逆袭？

近日，上汽通用雪佛兰品牌向全球揭晓了其备受期待的全新一代雪佛兰探界者插电混动版——雪佛兰探界者PLUS。这款新车的发布，标志着雪佛兰在新能源汽车领域又迈出了重要的一步。

作为一款插电混动SUV，雪佛兰探界者Plus在设计上充分展现了雪佛兰品牌的家族化设计风格，流线型的车身线条与硬朗的外观造型相得益彰。而在动力系统方面，它更是搭载了上汽通用全新一代的PHEV智电插混系统，这一系统的引入，无疑将为消费者带来更加出色的驾驶体验。

内饰方面，雪佛兰探界者Plus同样不负众望。整体布局与在售的雪佛兰探界者有着显著的区别，采用了时尚的拼色设计，使得车内空间更加活泼。常接触的区域均使用了软质材料进行包覆，触感舒适，同时还融入了精致的刺绣工艺，以及多达121色的环绕式氛围灯，营造出一种高贵而典雅的驾乘氛围。

在科技配置上，雪佛兰探界者Plus同样表现出色。车内配备了11英寸的液晶仪表和11.3英寸的中控屏，形成了极具科技感的双联屏设计。此外，新车还采用了新能源车流行的怀挡设计，操作更加便捷。值得一提的是，其车机系统由业界领先的高通骁龙8155芯片提供支持，不仅运行速度迅捷，还具备双音区AI语音助手、无线Apple CarPlay互联等先进功能。

除此之外，雪佛兰探界者Plus还提供了丰富的舒适性和安全性配置。包括真皮座椅、手机无线充电、脚踢感应尾门、ANC主动降噪系统、TD环域音响系统、天幕式电动遮阳帘以及360度全景影像等，为乘客提供了全方位的舒适驾乘体验。然而，这些高级配置可能并非全系标配，而是根据不同车型和配置进行个性化搭配。

从外观上看，雪佛兰探界者Plus的设计语言充满力量感。车身线条充满肌肉感，塑造出健壮硬朗的形象特征。同时，新车还提供双色车身配色方案，以及19英寸和20英寸铝合金轮辋的选择，使得外观更加时尚动感。此外，分体式风格的前灯组设计也是当下流行的设计元素之一，为新车增添了不少科技感。

为了满足不同消费者的需求，雪佛兰探界者Plus还提供了RS和ACTIV两种设计风格。RS版本以个性运动化为主打，进气格栅、尾部等细节处镶嵌有醒目的红色“RS”标识，展现出强烈的运动气息；而ACTIV版本则更注重越野性能的提升，通过加装越野风格套件，使得新车外观更加粗犷与野性。这种多样化的设计风格无疑将吸引更多年轻消费者的关注。

在车身尺寸方面，雪佛兰探界者Plus的长宽高分别为4653mm、1902mm和1714mm，轴距达到了2730mm。这样的车身尺寸使得新车定位为中型SUV，为乘客提供了宽敞的车内空间。与目前在售的2023款雪佛兰探界者相比，新车在尺寸上有所增大，进一步提升了乘坐舒适性。

在动力系统方面，雪佛兰探界者Plus采用了先进的P1 P3串并联的PHEV插混架构。这种架构使得新车在动力性能和燃油经济性方面取得了出色的平衡。新车配备了最大功率为132千瓦的1.5T发动机，官方数据显示其纯电续航里程可达到155公里，而综合续航里程更是超过了1000公里。在CLTC工况下综合油耗最低可达1.05升每百公里，这一数据无疑将吸引众多注重燃油经济性的消费者。